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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 201610-14
    關(guān)于超聲波硬度計(jì)

    關(guān)于超聲波硬度計(jì)關(guān)于超聲波硬度計(jì):1,當(dāng)彈性模量與內(nèi)置的材料選項(xiàng)相同、或者是事先針對(duì)材料做樣塊進(jìn)行標(biāo)定的前提下,超聲波硬度計(jì)可以實(shí)現(xiàn)快速、便捷的硬度測(cè)試,而不用擔(dān)心壓痕邊緣不規(guī)則或不清晰(其實(shí),在布洛維的測(cè)試中,這種情況并不少見(jiàn),通常是由于壓頭施力偏心或被測(cè)面受力不均引起的——壓頭與被測(cè)件的同軸度不好),也不用擔(dān)心薄壁管的里氏測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。而一種材料,只需標(biāo)定一次——這和反測(cè)材料的聲速類似。2,硬度越高,更適用。因?yàn)?,硬度越高意味著兩根“彈簧”更容易達(dá)成“共振”。(這一點(diǎn)也跟...

  • 201610-14
    十六烷值的成分

    十六烷值的成分十六烷值的成分一般為硝酸醚、戊基硝酸酯和過(guò)氧化物。評(píng)定燃油自燃性的指標(biāo)。燃料自燃性對(duì)柴油機(jī)的起動(dòng)性和燃燒過(guò)程都有影響,它是柴油的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)。為了測(cè)定燃油的自燃性,規(guī)定著火性能的正十六烷(C16H34)的十六烷值為100,規(guī)定著火性能極差的α-甲基萘(C10H7CH3)的十六烷值為0,將正十六烷和α-甲基萘按不同比例配成混合物作為標(biāo)準(zhǔn)燃料。當(dāng)被測(cè)試燃料與某一配比的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性能相當(dāng),而這種標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷所占容積百分?jǐn)?shù)為x%時(shí),x即為被試燃料的十六烷值。...

  • 201610-14
    十六烷值介紹

    十六烷值介紹十六烷值是指與柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。標(biāo)準(zhǔn)燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物。其中正十六烷自燃性好,設(shè)定其十六烷值為100,2-甲基萘自燃性差,設(shè)定其十六烷值為0。也有以2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷代替2-甲基萘,設(shè)定其十六烷值為15。十六烷值測(cè)定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值高的柴油容易起動(dòng),燃燒均勻,輸出功率大;十六烷值低,則著火慢,工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆震。一般用于高速柴油機(jī)...

  • 201610-13
    關(guān)于十六烷值

    關(guān)于十六烷值十六烷值是指與柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。標(biāo)準(zhǔn)燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物。其中正十六烷自燃性好,設(shè)定其十六烷值為100,2-甲基萘自燃性差,設(shè)定其十六烷值為0。也有以2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷代替2-甲基萘,設(shè)定其十六烷值為15。十六烷值測(cè)定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。十六烷值高的柴油容易起動(dòng),燃燒均勻,輸出功率大;十六烷值低,則著火慢,工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆震。一般用于高速柴油機(jī)...

  • 201610-13
    柴油的測(cè)定方法

    柴油的測(cè)定方法氧化性測(cè)定1.按SH/T0175方法進(jìn)行測(cè)定柴油的測(cè)定方法概要:將以過(guò)濾過(guò)的350mL試樣,注入氧化管,通入氧氣,速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫,過(guò)濾得到的可過(guò)濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來(lái),把三合劑蒸發(fā)除去,得到的粘附性不溶物??蛇^(guò)濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量硫含量2.按GB/T380方法進(jìn)行測(cè)定柴油的測(cè)定方法概要:將適量樣品在燈中燃燒,用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化...

  • 201610-12
    非標(biāo)柴油的危害

    非標(biāo)柴油的危害一、閃點(diǎn)低,易使車輛產(chǎn)生爆震,造成機(jī)械強(qiáng)烈磨損。二、十六烷值低,國(guó)標(biāo)柴油要求不低于50,而非標(biāo)柴油為降低成本均低于40,不耐燒,油耗增加10%以上。三、雜質(zhì)大,大量的沉淀物和膠質(zhì),在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結(jié)和加大磨損,維修成本增加。四、硫含量過(guò)高,不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損,而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低,中毒,甚至失效。

  • 201610-12
    乙醇汽油日常使用五點(diǎn)注意事項(xiàng)

    乙醇汽油日常使用五點(diǎn)注意事項(xiàng)由于乙醇汽油自身的一些特性,在使用乙醇汽油時(shí)需注意以下一些事項(xiàng):一、使用前要對(duì)車輛內(nèi)部進(jìn)行清洗車用乙醇汽油中的乙醇具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。車輛在使用乙醇汽油時(shí),特別是在使用1箱到2箱油后,在乙醇的清洗作用下,會(huì)將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì),如鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來(lái),混入油中,造成油路不暢。因此,一般來(lái)講行駛里程在3萬(wàn)公里以上以及確認(rèn)供油系統(tǒng)較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清洗。清洗作業(yè)應(yīng)當(dāng)在具有二類以上資質(zhì)的汽車維修廠,嚴(yán)格按...

  • 201610-12
    石油的物理性質(zhì)

    石油的物理性質(zhì)石油的物理性質(zhì)隨其化學(xué)組成的不同而有明顯的差異。不同性質(zhì)的石油,對(duì)開(kāi)發(fā)、集輸、貯存、加工影響較大,因此其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)也各不相同。1)石油的顏色顏色與原油中含有的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)數(shù)量的多少有密切關(guān)系。深色原油密度大、粘度高。液性明顯的原油多呈淡色,甚至無(wú)色;粘性感強(qiáng)的原油,大多色暗,從深棕、墨綠到黑色。我國(guó)玉門、大慶等油田的原油多呈黑褐色;新疆克拉瑪依油田原油呈茶褐色;青海柴達(dá)木盆地的原油多呈淡黃色;四川、塔里木、東海等盆地的一些凝析氣田所產(chǎn)凝析油從淺黃色到無(wú)色。2)石油...

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